HS138 BLACK-TURQUISE STUNT ROLLER NILS EXTREME
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Details
- Typ Scooters>Aggressive>
- SKU 5907695555394
- EAN 5907695555394
HS138 Nils Extreme ist ein Scooter für Kinder und Jugendliche, der sich ideal für Asphaltflächen, Skateparks und Gehwege eignet.
Das maximale Benutzergewicht beträgt 100 kg, und der Rahmen und die Lenkstange aus robustem und solidem Stahl garantieren Stabilität und Sicherheit bei der Benutzung. Die ABEC7-Kugellager ermöglichen lange Fahrten mit geringem Aufwand. Die hintere Flex-Fender-Bremse sorgt für Sicherheit und ermöglicht es, den Scooter leicht anzuhalten. Kunden, die dieses Modell wählen, achten auf seine Langlebigkeit und einfache Handhabung. Dank der Verwendung von hochwertigen Materialien wird der Nils Extreme Scooter über Jahre hinweg dienen.
HS138 ist ein Stunt-Scooter, d. h. ein Trickscooter. Stunt- und Freeride-Scooter haben keinen Faltmechanismus und keine Höhenverstellbarkeit der Lenkstange - stattdessen haben sie verstärkte Decks, Lenkstangen und solide Schweißlinien, die die Schlüsselelemente verbinden, was die Steifigkeit der Konstruktion erhöht. Bei einem Trick-Scooter sind die wichtigsten Eigenschaften das geringe Gewicht, das das Ausführen von Tricks erleichtert, und die Robustheit, die das Risiko von Defekten minimiert.
Vergessen Sie nicht, bei Trickfahrten einen Helm und Schützer anzulegen!
Spezifikation:
Material: Stahl, Gummi
Maße:
Länge: 62 cm
Breite: 46,5 cm
Höhe: 78 cm
Keine Höhenverstellbarkeit der Lenkstange
Faltbarkeit: nein
Bremse: ja, hintere Fußbremse
Maße des Decks:
Länge: 44 cm
Breite: 10 cm
Deckmaterial: Aluminium
Räder: PU 100 x 24 mm
Lager: ABEC7
Maximale Belastung: 100 kg
Produktgewicht: 2,8 kg
Verwendung: Freizeit
Anmerkungen:
Nicht für kommerziellen Gebrauch bestimmt
Entspricht der Norm PN-EN 14619:2015
Garantie: 24 Monate
Importer: Abisal Ltd. | Poland | 41-807 Zabrze | Pyskowicka Street 17 | e-mail: abisal@abisal.pl
Abisal Ltd.. declares that the products sold by the company are safe and meet the requirements contained in the Act on General Product Safety of December 12, 2003. (Journal of Laws of December 31, 2003)
